Сервотроник — устройство, регулирующее сопротивление руля в зависимости от скорости автомобиля (в отличие от гидроусилителя, обеспечивающего постоянное сопротивление). То есть, на трассе при высокой скорости движения сопротивление высокое, а при парковке его почти нет. Руль можно вращать «одним пальцем». Вещь достаточно полезная с точки зрения безопасности и комфорта. Маломощным моторам сервотроник нежелателен, поскольку требует некоторой мощности двигателя. Также влияет на расход топлива. По отзывам владельцев, удобная вещь для комфорта и лишняя при езде \»шашечками\». Ну, оно и логично )))…
... загорелся значок аккумулятора
Если на панели загорелся значок аккумулятора, значит, не идет зараядка аккумулятора, следовательно, машина будет ехать до тех пор пока аккумулятору хватит заряда. А потом….. А потом она просто остановится. Хотя нет. Сначала отключится свет, поворотники, аварийка….. Вся электрика, короче говоря…
