Если после того, как завели мотор, тахометр показывает то 0.7 то полторы тысячи оборотов в минуту, следует обратиться к специалисту.
Специалист, скорее всего, скажет, что идет «подсос» воздуха и предложит поискать проблемное место. Можно, конечно, и самостоятельно справиться с неполадкой. Для этого, возможно, придется разобрать половину подкапотного пространства, но иначе проблему не решишь.
Совет от специалиста: не все запчасти обязательно менять на новые. Например, можно использовать каучук для герметизации лопнувших гофр и трубок, только придется хорошенько обмотать треснувшую деталь.
Всем удачи на дорогах! Берегите себя и свои автомобили!
